Divendres, diumenge i avui hi ha tornat a haver cues d’hores a la carretera per una avaria i per elevada intensitat de trànsit. Avui, davant una nova incidència, finalment s’ha alliberat el peatge
La directora general de Trànsit, Eugènia Domènec, ha negat la possibilitat d’aixecar les barreres de l’autopista en cas de trànsit dens
Durant el mes d’octubre i novembre, el Consorci Viari de la Catalunya Central va mantenir dues trobades amb responsables de la secretaria d’Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat i la Direcció general de Trànsit per reclamar l’aixecament del peatge de l’autopista fins que acabin les obres a la C55, millorar les principals vies del Bages i informar sobre l’aplicació de les bonificacions que s’aplicaran a partir de l’1 de gener de 2016. Aquesta mateixa reivindicació es va fer per tercera vegada en el marc del passat Consell d’Alcaldes celebrat, el dia 18 de novembre, al qual es va convidar Ferran Camps, sotsdirector general d’Explotació de Viària, David Prat, sotsdirector general d’Infraestructures de Transport Terrestre del Departament de Territori i Sostenibilitat, Avel·lí Garcia, cap de l’Àrea Regional de Trànsit de la Catalunya Central, i Jean Peña, responsable de Gestió del Trànsit, així com la Comissió executiva del Consorci Viari.
La Generalitat només es va comprometre a obrir l’autopista en cas d’accident o incident que afectés la carretera, però no de forma permanent fins que acabessin les obres –a mitjan desembre-, tal com demanava el Consorci. Però divendres passat, un camió avariat a l’alçada de Sant Vicenç de Castellet va provocar cues de gairebé 3 hores a primera hora del matí. Diumenge, l’elevat volum de trànsit que ha d’assumir la carretera, va tornar a provocar-hi importants retencions durant la tarda. El divendres el protocol de la Generalitat va tornar a fallar, ja que posteriorment a les retencions es va dir que s’havia obert l’autopista, però els usuaris afectats que estaven fent cua a la carretera no n’havien estat informats. El protocol de la Generalitat preveu que s’informi els usuaris a través de la ràdio però no va ser així. Finalment aquest matí, el protocol ha funcionat i, davant d’una nova incidència que ha afectat els dos carrils de la C55 des de primera hora del matí, la Generalitat ha alliberat el peatge de l’autopista en els dos sentits de circulació i tots els accessos troncals a l’entorn de Manresa per evitar que es reproduïssin els col·lapses dels darrers dies.
Tot i així demanem aclarir el funcionament del protocol donada la gran quantitat de queixes que hem rebut dels usuaris per la manca d’informació i descoordinació.
El Consorci Viari considera que una carretera amb una alta intensitat de trànsit, amb més de 33.000 vehicles de mitjana diària en algun del seus trams, i alguns dels punts negres de més sinistralitat del mapa català són causa suficient per justificar l’aixecament temporal de les barreres. A la pressió que ja pateix habitualment la carretera s’hi afegeixen les obres per millorar-ne la seguretat que el Departament de Territori i Sostenibilitat està realitzant i que causen col·lapse circulatori, parades obligatòries per als usuaris i embussos monumentals que s’han produït a causa dels darrers accidents i incidències.
Els alcaldes del Bages mantenen la seva reclamació d’alliberar definitivament l’autopista per convertir-la en la via ràpida i gratuïta d’accés a Barcelona. Els batlles recorden que les comarques del Bages, Moianès, Solsonès, Berguedà i la Cerdanya només poden accedir a la capital del país amb una via ràpida de pagament i això els resta competitivitat respecte a les comarques veïnes. La solució definitiva per al territori és que una autopista que està més que pagada sigui una via lliure de peatge i ben connectada amb el territori.
En les darreres reunions, la Generalitat només es va comprometre a crear un grup de treball per avançar en la millora de la mobilitat a la comarca, a reforçar la senyalització vertical i horitzontal tant de la C16 com de la C55 en un termini de 2 mesos i a treballar conjuntament amb el Consorci Viari en l’elaboració d’un pla de millora de la senyalització al conjunt del Bages. El Consorci també va demanar informació sobre el sistema de bonificacions que es posarà en marxa a l’autopista C16 a partir del proper 1 de gener. Per garantir que hi hagi la màxima informació del nou sistema tarifari, Generalitat i Consorci Viari treballaran conjuntament en l’elaboració d’una campanya informativa, així com pel repartiment gratuït dels aparells de Teletac entre els ciutadans que ho demanin.
El Consorci, en totes les trobades, va demanar que existeixi la suficient coordinació entre els diferents organismes de la Generalitat a l’hora d’alliberar el peatge de Sant Vicenç quan els Mossos han de tallar la C-55 o la C-58 a causa d’accidents o incidents. Es va sol·licitar també que no s’obligués, si no era necessari, la Policia Local i els Mossos a desviar el trànsit per l’interior de Manresa, a través de l’accés de Sant Pau, cosa que genera importants embussos a la zona sud de la ciutat.
